當(dāng)前階段的鋼波紋管涵施工主要可以分為兩種施工形式,分別是直接填筑法以及反開槽回填法,但是在公路的應(yīng)急搶險(xiǎn)方面一般采用的是反開槽回填法,雖然兩種施工形式在外力上可能存在著較大的差別,但是在施工工藝上的差別卻很小,下面就來(lái)對(duì)鋼波紋管的主要工藝流程進(jìn)行介紹,主要包括:施工準(zhǔn)備-基坑開挖-基底處理-管身安裝-涵背回填-涵口鋪砌及護(hù)坡防護(hù)-質(zhì)量檢測(cè)。
01施工準(zhǔn)備
對(duì)于鋼波紋管施工前的準(zhǔn)備工作來(lái)說(shuō),主要就是技術(shù)準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備以及物料準(zhǔn)備三個(gè)方面的內(nèi)容。
(1)物資準(zhǔn)備就是要備好一些施工需要的原材料以及機(jī)械器具,對(duì)于原材料來(lái)說(shuō),為了使施工質(zhì)量得到可靠的保障,在原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前,必須要做好全面的質(zhì)量檢測(cè)工作,各項(xiàng)指標(biāo)都符合實(shí)際要求后才能夠投入使用;
(2)技術(shù)準(zhǔn)備就是要能夠?qū)κ┕ぴO(shè)計(jì)圖進(jìn)行復(fù)核,確保設(shè)計(jì)圖紙的科學(xué)性與合理性,同時(shí)要對(duì)測(cè)量放樣以及相關(guān)的規(guī)范都有著全面的掌握;
(3)組織準(zhǔn)備就是在施工過(guò)程中,合理選擇和布置施工場(chǎng)地,對(duì)各人員的施工人員進(jìn)行明確。
02基坑開挖
(1)按照施工設(shè)計(jì)要求,開展測(cè)量放線工作,在基坑開挖的過(guò)程中,當(dāng)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,要立即對(duì)基底的尺寸、高程以及地基承載能力進(jìn)行全面的檢測(cè),并做好完善的排水工作;
(2)在整個(gè)開挖的過(guò)程中,都要能夠嚴(yán)格按照施工規(guī)范和要求,一旦發(fā)生基底土是不良土層時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行換填處理,同時(shí)要避免超挖問(wèn)題的出現(xiàn),如果出現(xiàn)超挖則需要立即將松動(dòng)部分清除;
(3)在基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高之后,不得將其長(zhǎng)期暴露,同時(shí)也要避免外界因素的影響導(dǎo)致其出現(xiàn)擾動(dòng)以及浸泡問(wèn)題,并且要能夠?qū)拥某叽纭⒒壮休d了以及高程都進(jìn)行仔細(xì)的檢查,所有指標(biāo)都符合規(guī)定后再繼續(xù)開展基礎(chǔ)工程。
03管身安裝
(1)每個(gè)鋼波紋管在出廠之前都已經(jīng)經(jīng)過(guò)了全面的防銹處理,如果施工區(qū)域不會(huì)出現(xiàn)鹽堿水或者是工業(yè)廢水的浸泡,則鋼波紋管是不會(huì)受到腐蝕的,否則需要利用瀝青和石油材料的拌和物來(lái)對(duì)其進(jìn)行二次防腐處理,但是經(jīng)過(guò)瀝青處理的鋼波紋管要曬干后才能安裝;
(2)鋼波紋管管身的安裝工作是整個(gè)施工的核心部分,主要的安裝步驟如下:在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管片進(jìn)行拼裝,同時(shí)要對(duì)每一節(jié)管段涵洞的中心位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在拼接工作開展前,還需要對(duì)管的端部進(jìn)行清理,保證搭接處的密封性符合要求。在鋼波紋管安裝好之后,需要對(duì)其安裝質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)內(nèi)容包括軸線偏位、管涵內(nèi)徑等。
04涵背回填
由于鋼波紋管涵屬于一種柔性結(jié)構(gòu),其建成后與周圍的土體能夠形成一個(gè)共同的組合結(jié)構(gòu),共同受到上部荷載的作用,因此對(duì)涵背回填工作的質(zhì)量就有著較高的要求,如果回填不密實(shí)就容易在后期承受荷載的過(guò)程中發(fā)生變形,從而發(fā)生帶來(lái)巨大的安全隱患。
綜上所述,鋼波紋管在公路的應(yīng)急搶修工作中發(fā)揮著非常重要的作用,同時(shí)也能夠產(chǎn)生非常大的應(yīng)用效果,在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中,要能夠繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)鋼波紋管的研究力度,對(duì)其施工工藝流程進(jìn)行不斷優(yōu)化,從而推動(dòng)整個(gè)鋼波紋管應(yīng)用事業(yè)的快速發(fā)展。
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